İçten yanmalı demiryolu çift amaçlı aracı, elektrikli, yüksek irtifada çalışan traktörü nasıl ayırt edebiliriz?

Çoğu insan traktörden bahsederken büyük lokomotifleri düşünür.Değiştirme işleminin ileri geri değişmesi gerekiyor., işletim verimliliği çok düşük ve pek çok işletme artık kullanmıyor. piyasa talebinin artmasıyla, içten yanmalı, elektrikli, yüksek irtifa traktörü ortaya çıktı,Bu üç model arasındaki farklar nelerdir?Aşağıda size açıklamak için küçük bir dizi var.
Öncelikle, içten yanmalı traktör.
İç yanmalı traktörün görünümü güçlü ve güçlüdür ve gövde yüksek dayanıklılıklı yapısal çelik plaka kaynak yapısıdır.Atma sonrası karşı ağırlık, aracın istikrarını ve darbe direncini arttırır, ve genel sertlik iyi ve darbe direnci iyi.İthalat Cummins motor ile mükemmel güç yapılandırması ana vücut ve bilimsel ve titiz ergonomik tasarımı etkili bir şekilde güvenilirlik sağlamak, tüm makinenin istikrarı ve verimliliği; Hidrolik şanzıman traktör için manuel vites hidrolik şanzımanı benimser; Güvenlik koltuk destleri ve emniyet kemerleri ile ayarlanabilir koltuk.Ön ve arka süspansiyon amortizasyon sistemi, sürüş güvenliğini ve konforunu tam olarak sağlar.
İki, elektrikli traktör.
Elektrikli traktör, sıfır emisyon elde etmek için enerji tasarrufu ve çevre koruması için enerji olarak pil ile elektrikli transmisyon modunu benimser.Büyük miktarlarda mal taşımacılığı için atölyede kullanılan raylar, montaj hatlarındaki malzeme taşımacılığı ve büyük fabrika bölümlerindeki malzeme taşımacılığı, malzemeler genellikle römorklarda depolanır,ve traktörler farklı bölümlerde malzemelerin verimli taşıma çözmek için gereklidir- 300 ila 500 ton arasında bir yük var.
Üçüncüsü, yüksek irtifada çalışan traktör.
Araç ve kapsamlı tabanında metro treninin çekişi, bölümlerde, istasyonlarda ve tünellerde kaza trenlerinin kurtarma çekişi için uygundur.ekipman ve malzemelerin taşıma araçları ve motorsuz diğer demiryolu araçlarının çekiş operasyonları, ve motorsuz diğer demiryolu araçları için çalışma gücü sağlar.